ABD’nin İran İslam Cumhuriyeti limanlarına yönelik kuşatmasıyla Çin ile İran arasındaki demiryolu hattı, en önemli ekonomik can damarlarından biri olarak öne çıktı.

Bloomberg’e konuşan kaynaklara göre, ABD’nin 13 Nisan’da başlattığı kuşatmadan bu yana Çin’in Şian kenti ile İran’ın başkenti Tahran arasındaki yük trenlerinin sefer sayısı önemli ölçüde artırıldı.

Kaynaklar, kriz öncesinde haftada yalnızca bir kez gerçekleştirilen yük trenlerinin artık her üç veya dört günde bir sefer yaptığını belirtti. Bu durum, İran’ın deniz taşımacılığına getirilen kısıtlamaları telafi etmek için kara taşımacılığına daha fazla yöneldiğini gösteriyor.

Alternatif güzergah

Demiryolu hattı, Çin’in “Kuşak ve Yol” girişimine bağlı Orta Asya taşımacılık ağı üzerinden ilerliyor. Pekin, bu proje aracılığıyla Çin’i Avrupa ve Orta Doğu’ya kara koridorlarıyla bağlamayı hedefliyor.

Bazı değerlendirmelere göre bu güzergâh, özellikle Hürmüz Boğazı’nda son haftalarda artan ABD-İran gerilimi nedeniyle İran’a ekonomik bir nefes alma alanı sağlayabilir.

Çin, İran’ın en büyük ticaret ortağı olmasının yanı sıra, ABD yaptırımlarına rağmen İran petrolünün en büyük alıcılarından biri olmaya devam ediyor.

Son yıllarda iki ülke, enerji, altyapı ve ulaştırma alanlarını kapsayan uzun vadeli stratejik ortaklık anlaşmalarıyla ekonomik iş birliğini daha da güçlendirdi.