• BIST 1.127
  • Altın 497,904
  • Dolar 8,2591
  • Euro 9,6937
  • Ankara 13 °C
  • İstanbul 14 °C
  • Konya 13 °C
  • Antalya 17 °C
  • Diyarbakır 17 °C
  • Erzurum 5 °C
  • İzmir 17 °C
  • Rize 14 °C

Sinyalizasyon

Hakan Albayrak

Ankara’da yüksek hızlı tren ile kılavuz lokomotifin çarpıştığı hat, geçen nisan ayında hizmete açılmıştı.

Bir şeyin açılışını yapmak, o şeyin tamamlandığını ilan etmektir.

Ne var ki kazanın olduğu mıntıkada sinyalizasyon yok.

Geçen nisan ayında yoktu, şimdi de yok.

Halbuki, söz konusu hattın (Sincan-Ankara-Kayaş) yüksek hızlı trene uygun olarak yeniden inşası projesinde ve ilgili ihalede sinyalizasyon da yer alıyor. 

Demek ki hat, eksikleri tamamlanmadan açılmış.

***

Ulaştırma bakanı, “Sinyalizasyon sistemi demiryolu sistemi için olmazsa olmaz değil. Bu sistemin olmamasından dolayı demiryollarında işletme yapılamaz diye bir şey yok” diyor.

Peki nereden çıkmış bu sinyalizasyon denen şey?

Azami emniyet arayışından çıkmamış mı?

Yüksek hızlı tren hattında değilse nerede gösterilecek azami emniyet hassasiyeti?

Esasen hükümet de konuya böyle yaklaşıyor olmalı ki, projeye sinyalizasyonu da koydurmuş.

Ama sonra ‘Sinyalizasyonsuz da olur’ veya ‘Bir süre sinyalizasyonsuz idare edilsin’ demiş işte.

Oradaki tren trafiğinin sinyalizasyon yerine telefon-telsizle idare edilmesini yeterince emniyetli bulmuş, azami emniyet şartı aramamış.

Hiç değilse Çorlu’da geçen temmuz ayında meydana gelen ve 25 kişinin ölümüne yol açan o korkunç tren kazasından sonra durumu gözden geçirip ‘Sinyalizasyon devreye girene kadar bu hattı kullanmayalım’ denseydi ve o iş hızlandırılsaydı…

***

Sinyalizasyon da insan yapımıdır ve hatadan münezzeh değildir.

Ama, dediğimiz gibi, emniyeti azami dereceye çıkarıyor.

Çıkarmıyor mu?

Öyleyse sinyalizasyon ve telefon-telsizle haberleşme yönetimini beraber kullanırsınız.

Konu hakkında esaslı bilgisi olmayan, sadece duydukları ve okudukları üzerine akıl yürütmeye çalışan bir adam olarak yazıyorum bunları; işin erbabı, hele ulaştırma bakanı azami emniyetin nasıl sağlanacağını tabii ki daha iyi bilir.

Bilir bilmesine de, bir gazetecinin ‘Sinyalizasyon var mıydı yok muydu’ sorusuna verdiği cevapta ‘Bu soru doğru bir soru değil’ diyebilen Ulaştırma Bakanı Turhan’dan bu konuda aydınlatıcı bir açıklama beklemek beyhude olsa gerek.

***

Dokuz insan öldü ve hükümet bu felaketle ilgili soru işaretlerini giderip kamuoyunu hiç değilse bundan sonrası için rahatlatacak emniyet tedbirlerini açıklamak için “doğru soru”yu bekliyor demek…

Asap bozucu.

 

Bu yazı toplam 403 defa okunmuştur.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Tevhid Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0000 000 00 00 | Faks : haber@tevhidhaber.com | Haber Yazılımı: CM Bilişim